Top articles
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Histoire d'Alliance
Alliance est un Gib'Sea 402 (40ft) sorti des chantiers Gibert-Marine en 1987. Je suis son 3ème propriétaire depuis le 20 mars 2006. Son premier propriétaire a beaucoup navigué en côtier autour de Toulon jusqu'en 1993. Le bateau s'appelait alors "Santa...
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Demandez le programme !
La voile est un moyen de voyage très aléatoire ... On ne sait jamais vraiment quand on part. On sait encore moins quand on arrive ! La preuve : J'avais prévu un départ à l'été 2006. Les travaux ayant été plus longs que prévu, je suis parti en octobre...
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Voulez-vous être équipier ?
En dehors de mon épouse qui me rejoindra aux grandes étapes sans faire de grandes traversées avec moi et de ma famille et mes amis qui me rejoindront en des points précis et avec un programme défini, je conçois de naviguer avec une autre personne à bord,...
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Et c'est parti ! première étape : Port-Médoc - Porto-Santo
Donc, je suis seul ...? Pas tout à fait. Sur les pontons, parmi tous ceux avec qui j'ai fait connaissance, il y a Ivan. Ivan est seul aussi, sur son "Bulle de Soleil" (plan Caroff) dont le nom est "TOAEMOA". Ivan, lui, a décidé de partir seul. Il se fait...
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Madère
La traversée, de Porto Santo à Madère, fait 30 Nm effectuée par calme plat donc 6 h de moteur ...ça ne vaut pas le coup d'en parler. Nous avions tous décidé de nous retrouver à Caniçal, petit port au sud-est de l'île. La marina : un assemblage de maisons...
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Sal
Je vous ai parlé de Jean-Paul, sur son Romanée « Hooriyaad », de ses deux enfants, Amélie et Joris et de son ami et équipier, Claude. Nous nous sommes liés d’amitié et avons décidé de faire route ensemble vers Sal (archipel du Cap Vert). De ce fait, Joris...
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Quand on ne trouve pas d'équipier...
Trouver un équipier n'est pas une sinécure ! Je passe une annonce sur divers sites spécialisés indiquant bien de quel genre de navigation il s'agit, la durée et la destination. Je renvoie même au présent blog pour que les candidats puissent avoir une...
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Bio du proprio
Je me prénomme Daniel et je suis né en 1947 dans la banlieu de Lille (59). Rien ne me prédestinait à la navigation. Mon père était imprimeur et, s'il aimait la mer, c'était vu de la plage ou des chemins côtiers où il aimait se promener. Je suis monté...
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La Traversée
D’abord, c’est l’angoisse ! depuis hier soir, je pense à mon départ. Avec Anne et Xavier, nous avons longuement étudié les bulletins météo et les cartes Grib (cartes météo isobariques et des vents que l’on capte sur internet et qui peuvent être développées...
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Mindelo
De Palmeira (île de Sal) à Mindelo (île de Sao Vicente) il y a 120 NM, soit environ 20 h de navigation. Nous sommes partis le 9 janvier vers 17 h et arrivés vers Midi, le lendemain après une traversée sans histoire, sous vent de Nord-est et une mer hachée...
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Porto Santo
Porto Santo, première étape exotique, premières rencontres de mouillage et une île bien sympathique. On jette l'ancre face à la plage, à côté du port. Contrairement à des rumeurs, ce mouillage est gratuit. Il n'en est pas de même dans le port où le mouillage...
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Graciosa
Il est temps de quitter l’archipel de Madère pour rejoindre celui des Canaries. Le 24 septembre à 9 h, avec l’aide de mes voisins de ponton, j’arrive à m’extraire de mon emplacement et à me mettre dans l’espace réduit entre deux pontons. Doucement je...
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Tenerife
Un rendez-vous important m’attend le 2 octobre : Carole, mon épouse, me rejoint. Je lève donc l’ancre le 30 septembre et quitte ce merveilleux mouillage de Graciosa pour me diriger vers le port de Santa Cruz de Tenerife, distant de 150 Nm. Le soleil se...